〖壹〗、023成都车展上,比亚迪海豹DM-i正式开启预售,预售费用区间为168-268万元 ,提供6款车型及5大预售权益。以下是关于该车型的详细介绍:外观设计设计理念:采用独特的海洋美学设计理念,从水滴 、涟漪和海浪中汲取设计灵感。
〖贰〗、比亚迪海豹DM-i于8月25日在成都车展正式开启预售,共推出6款车型 ,预售费用区间为168万-268万元 。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型,其凭借三大主流新价值、五大领先产品力,为用户带来全新用车体验 ,并推出多项预售礼遇。
〖叁〗 、新一代主流中型轿车海豹DM-i于8月25日在成都车展正式开启预售,共推出6款车型,预售费用区间为168万-268万元 ,同时提供多项预售礼遇。平台与基础性能革新平台设计:基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,外观、内饰、车身 、底盘均重新设计,尺寸空间、底盘品质、动力驾控优势显著 。
〖肆〗 、比亚迪海豹DM-i定位为海洋网旗舰插混轿车 ,预售价168万元起,提供6种配置,顶配268万元,相比汉DM-i费用更低 ,且在外观、尺寸、内饰 、配置及动力方面均有亮点。
〖伍〗、费用部分,开启预售的海豹DM-i共有六款车型,预售价区间为168-268万元 ,相比纯电版,新车整体定价均有所下探。设计的话,海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计 ,如海浪、涟漪、水滴等元素,新车都没缺席,在前脸造型和侧颜 ,海豹DM-i的辨识度也更高 。
〖陆〗 、月25日,比亚迪海豹DM-i在成都车展正式开启预售,新车预售价为168-268万 ,较之纯电版(198万),少了3万,直接冲击到合资燃油的基本盘。值得一提的是海豹DM-i可不用交购置税,这意味着它其实比竞品还少一万多块。
BYD海豹07 DM-i以198万起售 ,凭借加长车身、高配置和超长续航成为13万级市场的爆款车型 。费用与销量表现海豹07 DM-i指导价为198-158万元,上市两个月销量突破2万辆,直接冲击13万级市场 ,成为比亚迪又一爆款车型。其定价策略与配置水平,对同级别合资品牌形成降维打击。
比亚迪海豚2025款官方指导价为98 - 198万元,实际落地价因地区政策、优惠力度及车型配置不同而有差异 。以下是部分地区的落地价借鉴:北京:420km活力版优惠后裸车价98万元起 ,叠加补贴后全款落地约53万元(含保险 、上牌费)。
从预算与性价比来看,海豚更具费用优势。2025款海豚骑士版指导价198万,落地约154万;而ID.3极智氧气版指导价17888万 ,落地约141万。如果预算有限,注重经济性,海豚是更好的选取 。在空间与实用性方面 ,两者各有亮点。
车型定位与费用:海豚50万纪念版分为50万纪念版Pro与50万纪念版Plus两款车型,售价分别为168万元和198万元,是各自对应车型中的顶配版本。
在预算与性价比方面,海豚更具费用优势 ,2025款骑士版落地约154万,而ID.3极智氧气版落地约141万 。不过,ID.3提供3年6折保值回购政策 ,能降低长期拥车成本。空间与实用性上,ID.3轴距更长,后排腿部空间更宽敞 ,后备厢常规容积也更大,适合家庭载物。
比亚迪海豚的售价区间为168-168万元,该车没有车辆购置税 ,但由于销量很好,近来没有什么优惠,提车周期也稍长 。
在68-148万元的定价区间内 ,比亚迪海豚展现出了较高的性价比,首个销售月便取得了2982辆的成绩,第二个月销量更是翻了一番。

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