现代汽车自动变速箱用什么型号的润滑油?

现代汽车自动变速箱使用75W-90型号的润滑油即可。现代领动变速箱油型号是75W-90，领动变速箱油添加3L 。从加油观察孔来测试油是否装满 ，如果油加满后
，就会从观察孔中流出
。比较好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的 ，仍然留在变速箱内。

沃丹：沃丹同样是一家知名的润滑油品牌，其变速箱油产品也兼容北京现代车型 。沃丹变速箱油具有良好的抗磨损性能和热稳定性
，能够确保变速箱在各种工况下都能正常运行。现代专用变速箱油：这是现代汽车官方推荐的变速箱油品牌，对于现代车型来说 ，使用专用变速箱油能够确保最佳的兼容性和性能
。

变速箱油标号：推荐使用75W90规格的变速箱油。这一规格的油品能够确保手动变速箱内齿轮的顺畅运转
，减少磨损，提高传动效率 。更换周期：一般推荐每行驶3万公里更换一次变速箱油
。定期更换变速箱油可以保持变速箱内部的清洁 ，延长变速箱的使用寿命。

采埃孚：专为双离合设计
，抗高温抗氧化性能强，适合频繁换挡场景 。爱信：润滑性能稳定 ，可减少换挡顿挫
，提升驾驶平顺性
。美孚：抗磨损能力突出，延长变速箱寿命 ，适合高强度使用。自动变速箱（AT/CVT/DCT通用）原厂韩国油：优先选取
，适配性最佳，确保与变速箱内部结构匹配 。

品牌：爱信
。爱信作为全球知名的汽车零部件供应商 ，其变速箱油产品具有良好的兼容性和性能表现，能够满足2014款现代名图8l自动智能型gls变速箱的使用需求。型号与规格：该车型变速箱油型号为75W-90
，是蓝色1L装的Sp4型号原厂变速箱油 。

一般在三四万公里更换一次，因为以前的齿轮油在高温下可能变质 ，润滑效果下降因此对齿轮的保护作用降低
，如果不更换齿轮得不到较好的润滑会加速齿轮的磨损
。现代ix35 自动波系列，装配的是A6MF1型的变速箱。

变速箱润滑油的型号有哪些

〖壹〗、自动变速箱油Dexron系列：包括Dexron 、DexronⅡ
、DexronⅢ等型号 ，是通用汽车公司开发的自动变速箱专用油
，具有清洁、润滑和散热功能，能保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命 。其中 ，DexronⅢ是较常用的型号
，适用于多数通用系自动变速箱。

〖贰〗 、美孚：ATF660（基础款）、ATF8LV（升级款）
、凯达拉克索赔油ATF HP（高性能）；康度：ATF LV（半合成基础油）；立顿：上海通用汽车专用润滑油；安索：蓝字签名版（全合成）；红线：D6（高粘度指数）；壳牌：施倍力系列；AC德科/德科、采埃孚AG6系列 、加德士金富力等
。

〖叁〗
、变速箱油的选取 嘉实多BOT 350 M3 75W型号：这是一种被广泛推荐的变速箱油型号，适用于观致5车型 ，能够确保变速箱的正常运行和良好性能。合成变速箱油：除了嘉实多BOT 350 M3 75W型号外
，还有车友选取使用符合观致5车型要求的合成变速箱油 。

变速箱为什么还需要润滑油润滑?

〖壹〗、变速箱是传动系的一部分，内部有齿轮高速旋转来传递动力 ，所以需要齿轮油来润滑 、冷却
、清洁、防腐等 
。变速箱工作时齿轮间转速高 、摩擦力大，需要齿轮油来润滑散热
，如果缺油，齿轮表面会迅速升温 ，出现金属烧蚀。损坏齿轮
，甚至导致变速箱报废 。齿轮油的作用是：1）降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命
。

〖贰〗
、答案是否定的 ，但需深入理解其设计逻辑。自动变速箱油（ATF）并非传统意义上的“润滑油”
，而是一种多功能流体 。它同时承担三项关键职能：作为液力变矩器的动力传递介质、行星齿轮组的润滑剂，以及换挡机构的液压油
。

〖叁〗 、密封防漏：变速箱内部有许多密封部件 ，如油封
、垫片等
，它们的作用是防止润滑油和液压油泄漏，维持变速箱内部正常的工作压力。变速箱油具有一定的粘度和流动性 ，它能够填充在这些密封部件的间隙中
，增强密封效果，防止油液泄漏 。如果变速箱油变质或不足 ，会导致密封性能下降，出现油液泄漏的情况
。

〖肆〗、变速箱油的作用：清洁。保持齿轮系统清洁度
，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用 。散热。齿轮之间相互摩擦就会产生大量的热量，需要润滑油来散热
。润滑。减少齿轮间的磨损 ，使换档顺畅
，防止换档打滑和换档不良的发生，在低温工作时也能有效地润滑零件 。

汽车档杆里面能不能加点润滑油

〖壹〗 、汽车档杆里面不建议自行添加润滑油
。首先 ，虽然变速箱内部确实需要润滑油（俗称变速箱润滑油）来确保各部件的正常运转和减少磨损
，但这并不意味着可以随意或自行向档杆内部添加润滑油。变速箱润滑油的选取、添加和更换都需要遵循严格的技术规范 。其次，变速箱润滑油的技术含量非常高 ，且不同类型的变速箱对油品的要求各不相同
。

〖贰〗
、汽车档杆里面不建议随意添加润滑油。虽然汽车变速箱确实需要润滑油（俗称变速箱润滑油）以确保其正常运转和延长使用寿命
，但并不意味着可以直接向档杆内部添加润滑油 。以下是对此问题的详细解变速箱润滑油的专业性 变速箱润滑油是车辆润滑油领域中技术含量比较高、最难调制的油品之一
。

〖叁〗 、综上所述，虽然汽车档杆里面可以添加润滑油 ，但为了确保变速箱的安全
、可靠运行
，建议车主不要自行添加，而是选取到专业的汽车维修店或4S店进行更换和维护。

〖肆〗、汽车档杆里面不能随意加点润滑油 。原因如下：专业性要求：汽车档杆内部的润滑需要专门的变速箱润滑油 ，这种油品的技术含量较高，且不同类型的变速箱对油品的要求也不一样
。因此
，不能随意添加普通的润滑油。

〖伍〗 、汽车档杆里面不能随意添加润滑油 。原因如下：专业性与技术性：变速箱润滑油是车辆润滑油领域中技术含量比较高
、最难调制的油品。它需要根据变速箱的类型进行专门的选取和调制
。油品要求差异：不同类型的变速箱对润滑油的要求各不相同，因此不能随意添加。错误的油品可能导致变速箱性能下降 ，甚至引发故障 。

丰田变速箱油多久换一次

〖壹〗、CVT变速箱油的更换周期并不统一
，影响因素有很多，一般根据车辆厂商推荐的更换周期为准
。丰田推荐K120型号变速箱油在每10万公里或5年的情况下更换一次。但实际上 ，受车辆的使用环境和日常维护水平的影响
，变速箱油的更换频率可能需要更频繁 。

〖贰〗 、自动变速箱（AT/CVT）常规建议：每 4万至6万公里 或 2至3年（以先到者为准）更换一次
。严苛条件（如频繁短途
、高温、拥堵路段）：建议缩短至 3万至4万公里 更换。 手动变速箱（MT）常规建议：每 6万至8万公里 更换一次，若驾驶习惯平稳可适当延长 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】首先拆掉卡罗拉变速箱油底壳 ，拆掉变速箱电脑
，再拆掉油冷器，拆卸的油冷器时 ，里面的油会流出来
，然后依次装回，加入新的变速箱油即可
。丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L 。

〖肆〗
、丰田威兰达的变速箱油更换周期通常是每4万公里或每24个月更换一次
。更换周期的依据：制造商推荐：这一建议是基于丰田制造商对威兰达车型的官方推荐
，旨在确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。考虑因素：实际使用情况：如果车辆经常承载重物或进行高强度驾驶，变速箱的磨损会加剧 ，可能需要提前更换变速箱油 。

〖伍〗、【太平洋汽车网】变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁
，并对传动装置起到润滑和延长寿命。cvt变速器的变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油
。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。

〖陆〗 、丰田变速箱油建议每2年或行驶6万公里更换一次；刹车油建议每2年或行驶4万公里更换一次；防冻液建议每2年或6万公里更换一次 。变速箱油更换周期：变速箱油是保障变速箱正常运转的关键介质 ，主要起到润滑、散热和传递动力的作用
。丰田车型通常建议每2年或行驶6万公里更换一次变速箱油。

at变速箱能上润滑油吗

〖壹〗
、答案是否定的
，但需深入理解其设计逻辑 。自动变速箱油（ATF）并非传统意义上的“润滑油 ”，而是一种多功能流体
。它同时承担三项关键职能：作为液力变矩器的动力传递介质、行星齿轮组的润滑剂 ，以及换挡机构的液压油。

〖贰〗 、AT变速箱可以加ATF油 。AT变速箱
，即自动变速箱，其内部复杂的机械结构和敏感的电磁阀都需要使用专用的变速箱油来润滑
、冷却和传递动力
。这种专用的变速箱油通常被称为ATF油（Automatic Transmission Fluid）。ATF油在AT变速箱中扮演着多重角色 。

〖叁〗、正常情况下 ，AT变速箱需要在行驶3万~6万公里或者每两年更换一次齿轮油
。即使是原车
，AT变速箱也需要更换齿轮油，因为任何一款润滑油在使用时间长了之后 ，都会沉淀许多杂质，这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况。5AT变速箱属于自动挡变速箱
，车主在更换变速箱油时需要选取自动挡车辆的专用机械齿轮油 。

〖肆〗 、现代摩比斯6at变速箱的换油问题，一直是车主们关注的焦点。实际上 ，对于现代Mobis6at变速器而言
，并不建议进行换油操作
。这是因为变速箱通常都配备了专门的润滑油，尤其是针对离合器和液压模块设计的油品 ，其粘度特性和性能都是经过精心调配的。