新款普拉多2.4t油电混动tx优惠多少

〖壹〗、丰田普拉多24款4T全能TX 5座车型包牌过户优惠后裸车相当于优惠7万的情况属实，具体计算逻辑如下：新车指导价：598万元 。包牌过户价：498万元（已包含车辆费用 、购置税
、交强险及上牌费用）
。费用明细：购置税：5万元。交强险及上牌费：0.2万元 。

〖贰〗、《2025款 4T 全能TX版 5座》：指导价498万 ，优惠3万
，促销价498万
。《2025款 4T 悍野WX版（5座/6座）》：指导价598万，优惠3万 ，促销价598万。《2025款 4T 旗舰VX版 5座》：指导价598万
，优惠1 - 3万，促销价598 - 598万 ，不同经销商优惠有差异 。

〖叁〗 、025款普拉多TX版：官方指导价为498万，落地价约45万。不过
，不同地区的落地价存在一定差异，差价能达到3万多
。这一费用差异主要受地区政策
、经销商优惠活动以及购车附加费用（如购置税、保险 、上牌费等）的影响。

〖肆〗、万 。 2024款4T双擎系列： 穿越BX版5座：指导价498万 ，优惠后约40万左右； 全能TX版6座：指导价598万
，优惠后约45万左右
。

〖伍〗
、在售车型情况（2025款） 动力配置：近来国内无0L汽油版本在售，仅提供4T双擎（油电混动）动力 ，匹配8挡手自一体变速箱。

〖陆〗、全能TX版（5座/6座）：指导价598万元起
，比较高优惠可达5万元，性价比优势突出 。平行进口中东版费用及配置平行进口车型以中东版为主 ，涵盖柴油8T和汽油0L两种动力
，售价区间64万-88万元，费用需与经销商具体洽谈 ，部分车型支持选装配置
。

全新一汽丰田普拉多,上市后肯定不愁卖?

全新一汽丰田普拉多上市后大概率不愁卖
，原因可从以下角度分析：饥饿营销策略与品牌溢价限量生产提升稀缺性：厂家明确表示不会大批量生产，通过控制产量制造“供不应求 ”的市场氛围 ，这种策略能激发消费者的购买紧迫感，甚至引发加价抢购行为。

随着普拉多的停产
，现在市面上仅存的没卖出的普拉多也开始了新一波涨价，有经销商放出了加价6万提车的消息 ，这样一来普拉多的售价达到了55万
，要知道55万已经能够买到沃尔沃XC90 、林肯飞行家这样的车型，但是即使这样 ，普拉多依然不愁卖 。

近日
，根据我们的最新了解，丰田汽车在日本本土市场发布了新款普拉多 ，其中基础版的起售价为3621000日元（约合人民币28万元）
，而Black Edition黑色特别版的起售价则为4261000日元（约合人民币28万元），费用很是诱人
。

25款新款2.4下普拉多的真实感受

款新款4T普拉多的真实感受可总结为动力强劲且经济性提升
、悬架适应性出色、空间实用性有亮点也有局限 、越野性能硬核
、外观内饰硬派 ，但存在油耗争议与补能短板。动力表现：4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统综合功率达243kW
，扭矩630N·m，匹配8AT变速箱 。

025款丰田普拉多的投诉案例主要集中在车门开裂、ETC功能故障 、变速箱漏油及售后违规操作等方面 ，具体如下： 车门开裂问题2025年6月13日，有车主购买25款普拉多后
，于7月26日发现4个车门全部开裂
。经核实，经销商在售卖前已知晓该问题但未向消费者披露 ，且未提供任何处理方案
，态度恶劣。

普拉多25款真实油耗因驾驶场景和习惯不同存在显著差异，综合数据如下：不同驾驶场景下的油耗表现市区通勤：油耗范围为7-11升/100km 。在常规城市道路行驶时 ，车辆因频繁启停
、低速蠕行导致油耗处于该区间。若遇早晚高峰拥堵
，油耗可能超过13升/100km，极端情况下接近15升/100km
。

新款普拉多优缺点

026款普拉多大改款优点和缺点如下：优点动力系统革新：全系搭载4T油电混动系统 ，综合功率326马力、峰值扭矩630牛·米
，匹配8AT变速箱与全时四驱。相比上一代，动力输出大幅提升 ，且燃油经济性得到明显优化
，在提供强劲动力的同时降低油耗 。

可能的劣势方向 动力性能争议若取消传统燃油版（仅保留混动），部分越野爱好者可能认为混动系统低扭输出不如大排量燃油机 ，且电池重量增加（约150kg），或影响越野通过性（接近角/离去角可能小幅下降）
。

新款普拉多的优点主要包括外观设计复古且力量感十足 、动力系统娴熟且油耗表现有惊喜
、内饰设计实用与舒适达到平衡；缺点则是销量不温不火。优点：外观设计：新款普拉多回归到了丰田复古车标
，整个方方正正的造型，颜值较高 。

新普拉多旗舰版（旗舰VX版）的优点包括外观设计硬派时尚、内饰科技豪华 、动力油耗平衡、越野性能强劲
、空间实用灵活、智能科技丰富；缺点包括市场接受度低 、混动电池容量小
、第三排座椅舒适性差、费用竞争力不足
。

新款普拉多的优缺点

〖壹〗 、026款普拉多大改款优点和缺点如下：优点动力系统革新：全系搭载4T油电混动系统 ，综合功率326马力
、峰值扭矩630牛·米
，匹配8AT变速箱与全时四驱。相比上一代，动力输出大幅提升 ，且燃油经济性得到明显优化
，在提供强劲动力的同时降低油耗 。

〖贰〗、车身架构改进可能基于TNGA-K或TNGA-F平台打造，优化车身刚性（提升3%以上） ，降低车身重心
，改善操控稳定性；同时保留非承载式车身结构，兼顾越野性能
。

〖叁〗 、新普拉多旗舰版（旗舰VX版）的优点包括外观设计硬派时尚
、内饰科技豪华、动力油耗平衡 、越野性能强劲
、空间实用灵活、智能科技丰富；缺点包括市场接受度低 、混动电池容量小、第三排座椅舒适性差
、费用竞争力不足。

〖肆〗、优点：燃油经济性提升混动系统通过电动机辅助燃油发动机 ，尤其在低速行驶或拥堵路段时
，能减少燃油消耗，相比纯燃油版普拉多油耗更低 。环保性能改善电动机的介入降低了尾气排放 ，尤其在纯电模式下可实现零排放（短距离），符合更严格的环保标准
。