...款新能源商用车申报,广西申龙/宇通客车申报车型达20款

〖壹〗、第324批新车公示中 ，新能源商用车申报情况如下：共有260款新能源商用车申报
，其中广西申龙和宇通客车申报车型分别达到20款（注：原文提及广西申龙为21款，但问题中表述为20款 ，此处以问题为准进行 。

〖贰〗 、新能源客车：广西申龙申报车型数量达18款
，位居榜首；中国重型汽车集团和厦门金旅分列二三，申报车型均涉猎不同技术路线产品
。其余24家申报企业新能源客车申报数量为2款或1款。新能源专用车：南京金龙申报数量领衔 ，奇瑞商用车紧随其后，航天晨光退居第二 。前三企业申报车型多为新能源环卫车产品
。

〖叁〗
、第303批新车公示中的新能源客车来自多家企业
，包括宇通、北汽福田 、比亚迪等。经电动汽车资源网统计，此次共有16家客车企业的新能源客车进入公示 。其中 ，宇通客车申报比较多
，有25款；北汽福田申报了13款；比亚迪申报了6款；中通客车
、申龙客车、东风汽车均申报了4款。

〖肆〗 、电车汇数据显示，广西申龙新能源客车推荐目录申报数量已超越上海申龙 ，达到106款
，这反映出在东旭光电于2017年收购上海申龙后的调整策略
。然而，上海申龙在被收购后 ，其销量却大幅下滑
，2019年累计生产各类客车仅1300辆，同比缩水100% ，与东旭光电的收购对赌失败已成既定事实。

〖伍〗、商用车新能源车型：潍柴
、比亚迪、上海通用五菱 、一汽解放
、昌河汽车、上汽大通 、玉柴
、华晨鑫源汽车、长安新能源 、东风商用
、江铃（注：与上述江铃可能有所重叠
，但具体需区分新能源车型）、北汽福田 、开瑞汽车等 。

〖陆〗
、安全性方面，这款产品的车身采用高强钢 ，凭借“三重”安全“防线 ”给予驾乘者全方位的行车呵护
。 福田欧辉BJ6129EVCA纯电动客车 银隆新能源：力推新品 三款客车亮相 银隆新能源此次共带来3款纯电动客车，分别为银隆GTQ6129BEVH30、银隆GTQ5232TBDBEVB银隆CAT6122CRBEVT。

汉兰达申报信息

丰田汉兰达燃油版搭载0T发动机申报信息显示
，新车外观与现款一致，动力系统升级 ，车身尺寸保持不变
，配置有所优化 。外观与车身尺寸新车外观与混合动力版本基本一致，延续了现款车型的设计语言 ，整体造型较为熟悉
。车身尺寸方面
，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm ，与现款车型保持一致
，未做调整。

国产汉兰达的申报信息主要包括外观设计 、车身尺寸、动力系统和丰富配置等方面 。外观设计：国产汉兰达在外观设计上延续了海外版的风格，整体更显动感与年轻
。同时 ，为了满足国内消费者的需求
，国产汉兰达还进行了一系列的本土化改进，使其更加符合国内市场的审美和实用需求。

日前 ，我们在工信部网站获取了广汽丰田汉兰达国六车型的申报信息 。新车延续现款车型的外观设计，动力方面搭载一台0T涡轮增压发动机
，同时符合国六排放标准
。外观方面，新车基本与现款车型保持一致 ，前脸部分采用大尺寸横贯式镀铬中网
，营造出不错的层次感。同时其中网与两侧前灯组相连，保持了不错的辨识度 。

大号汉兰达（Grand Highlander）预计于2026年在中国正式上市。该车已完成工信部申报 ，定位为“加大加强版
”汉兰达
。在车身尺寸方面表现突出
，超1米的车身长度以及接近3米的轴距，使得车内空间更加宽敞 ，特别是重点优化了第三排空间及实用性
，能为乘客带来更舒适的乘坐体验。

根据工信部的申报信息，国产全新汉兰达的车身尺寸为4855/1925/1720mm ，轴距达到2790mm 。新车内部采用了7座布局
，配备了全景天窗，带来开阔的视野体验
。0T车型将配备18寸轮圈 ，而5L车型则使用19寸轮圈，不同配置车型在细节上有所区分。新一代国产汉兰达的整体外观设计与海外版车型保持了一致 。

比亚迪宋pro2026款工信部申报了吗

〖壹〗
、比亚迪宋Pro 2026款已在工信部完成申报
。

〖贰〗、此前有消息提及“10月16日上市”
，但结合最新官方动态，该日期可能为部分配置车型到店时间 ，而非正式发布节点。

〖叁〗 、比亚迪宋Pro DM - i改款：新增150km纯电续航版本
，轮胎升级，可选全景天窗及无雷达配置 。获取更多信息可登录工信部官方网站查看完整目录 ，或关注2025年11月广州车展车企新品发布动态
。

〖肆〗
、新增版本规划情况工信部公告显示
，存在新增CLTC纯电150公里版本的规划。不过，公告中并未标注该版本的上市时间 。这一新增版本的出现 ，意味着比亚迪在宋Pro车型上进一步提升了纯电续航能力
，能够更好地满足消费者对于更长续航里程的需求，减少充电频率 ，提升出行的便利性
。

〖伍〗、而根据2025年10月工信部申报信息显示
，2023款宋PLUS DM-i车型仍有部分配置在产，但未涉及2026款的申报记录 ，进一步印证了换代逻辑。换代车型海狮06的定位与进度作为宋PLUS的继任者，海狮06已进入上市倒计时阶段 。

工信部388批《公告电动三轮车》名单

工信部第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中
，涉及电动三轮车的产品及企业名单包含明确公示型号的企业及品牌补充信息两部分内容。

工信部车辆新产品第388批次燃料电池车辆公告显示，本批次共发布39个燃料电池车辆公告 ，创今年比较好记录
。以下是对该批次公告的详细分析：重汽王牌表现突出：本周期内
，重汽王牌在燃料电池车辆领域表现极为活跃，共有15个公告 ，占据本批次公告总数的近四成。

能上牌的小刀电动三轮车需满足车型在《车辆生产企业及产品公告》目录内且符合相关要求 。具体如下：车型需在公告目录内根据规定
，电动三轮车需列入《车辆生产企业及产品公告》目录方可合法上牌
。小刀品牌中，载客/载货车型均通过认证 ，例如第388/389批公告中明确列出了可上牌的具体车型。

新M7在工信部第388批公告中的型号为SKE6500SSHEVA8S 。根据公开信息
，新款问界M7的公告型号因批次不同存在差异
。在工信部发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，该车型的正式产品型号被明确标注为SKE6500SSHEVA8S。