纯电续航305公里,6.48万起+科幻前脸,这新能源车回头率100%

〖壹〗 、费用方面，新宝骏E300的售价区间为48--48万 ，和同级别的竞品车型相比
，费用上还是有一定优势的 。车内空间方面，新宝骏E300 Plus的座位布局是2+2样式 ，座椅的舒适性和包裹性表现不错
，头枕与座椅靠背为一体式设计，后排的腿部空间和头部空间表现不错
。

〖贰〗
、这是宝骏推出的一款纯电小车 ，提供了多种位置可选，可以根据自己需求来购买
，有两座、三座以及四座。新车一共有6款车型，售价区间为48万到48万 ，整车续航可以达到305公里
，城市内通勤绝对够用，偶然也能跑下长途 ，因为尺寸比较小
，新车驾驶难度很低，停车也很方便 ，我们具体来看下 。

〖叁〗 、上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus于6月24日正式上市
，共推出6款车型，官方指导价48-48万元 ，同时推出五重智选礼包
，包含24期免息
、3500元置换补贴、送充电插座 、3年免费道路救援、8年或12万公里动力总成质保等服务
。

〖肆〗
、从代步的需求来说，只要是纯电动汽车续航都是绕不过的重点。新宝骏E300/E300Plus综合工况续航均为305km 。关于续航 ，各位钢筋们就不要说什么不够了，日常上班出行、买个菜相比没有谁要开上两三百公里吧。城市日常通勤需求绰绰有余
，并且全系可选装高能装备，其中直流快充1h即可充满80%
。

新宝骏e300是杂牌车吗

〖壹〗 、是的 新宝骏是上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌。2019年4月11日 ，新宝骏品牌正式发布 。新宝骏以“创造出行新生活 ”为品牌主张
。2020年新宝骏推出“智能汽车先导者
”全新品牌主张。2020年6月24日
，新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价48万元~48万元 。

〖贰〗
、新宝骏 ，作为国产车的新兴品牌
，由上汽通用五菱精心打造，其车型均基于先进的“R平台”构建
。这一平台融合了智能架享电子架构、广泛的车型和动力可延伸性 ，以及高效模块化平台架构的诸多优势。

〖叁〗 、综上所述
，新宝骏是一款集性能
、设计和舒适性于一身的优秀国产车 。其基于“R平台 ”打造的车型不仅具备出色的性能表现，还注重外观设计和内部配置
。如果您正在寻找一款性价比高、品质可靠的国产车 ，新宝骏无疑是一个值得考虑的选取。

〖肆〗 、宝骏E300紫色版属于 小型纯电动代步车 档次
，定位城市短途通勤，费用区间48-48万 ，与奇瑞小蚂蚁
、零跑T03等同级竞争 。

〖伍〗、新宝骏E300 看完那些可能在国内不会看得到的大厂老头乐之后，还是来看回一些大伙熟悉的国货吧
。采用全新车标及设计风格的新宝骏也带来了全新的微型车——新宝骏E300。

〖陆〗 、而从车质网的举报状况看来
，新宝骏在品质领域的举报总体算不上多，倒是配件作用
、售后维修服务的举报占比很大 ，新宝骏必须对管控开展思考
，而且在有关学习培训层面多做准备才行 。

城市代步的时尚小车,售价6.48万元起,新宝骏E300正式上市

〖壹〗、上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus于6月24日正式上市，共推出6款车型 ，官方指导价48-48万元
，同时推出五重智选礼包，包含24期免息 、3500元置换补贴、送充电插座
、3年免费道路救援、8年或12万公里动力总成质保等服务。

〖贰〗 、月24日 ，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市
，售价48-48万元
。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型，E300的轴距是1750mm ，有两座和三座两种版本可以选取
，长轴的E300Plus轴距达到2020mm，这款车型为四座设计。

〖叁〗
、月24日 ，新宝骏E300/E300PLUS正式上市，共推出6款车型
，售价区间为48万-48万元 。作为新宝骏品牌推出的首款新能源车型，E300/E300PLUS定位于微型纯电动车 ，提供2座/3座/4座三种不同座椅布局
。通过融入“智能网联
”的品牌基因
，使得微型纯电动车在出行方式上带给了我们更多想象空间。

〖肆〗、月24日晚，上汽通用五菱汽车旗下新宝骏E300/E300 PLUS正式上市 ，该车也是近期又一款通过云端正式发布的新车
，该车共推出6款车型，分别是3款新宝骏E300和3款新宝骏E300 PLUS ，补贴后售价为：48-48万元 。

新宝骏RS-5,操控性人车合一,油耗不高,都能养得起!

传动系统方面
，匹配来自和世界顶级供应商联合开发的CVT无级变速箱（模拟8挡），再配合能够自动跟车/刹车的L2级自动驾驶功能 ，让新宝骏RS-5300T这款车在拥有强劲动力输出 、操控性人车合一的同时油耗也不高
，百公里油耗为2L，出色的燃油经济性让工薪阶层也养得起
。

在10万左右预算下 ，长安UNI-T
、吉利帝豪和新宝骏RS-3中，长安UNI-T和吉利帝豪的高配版本更贴近预算
，新宝骏RS-3则整体费用更低。若追求动力与科技感，长安UNI-T是首选；若注重性价比与实用性 ，吉利帝豪更合适；若偏好小型SUV与数字化配置
，新宝骏RS-3值得考虑 。

自2019年4月11日举行“新宝骏品牌之夜”活动至今，新宝骏依次上市了新宝骏RS-RM-RC-RS-3四款车型 ，最近还发布了旗下首款新能源车
，新宝骏E300的消息，完成了对轿车、SUV 、跨界家用车
、新能源四个细分领域的覆盖
。

如果说同级竞品们能给消费者带来不错的用车体验 ，那么新宝骏RC-5则是在这基础之上
，通过极其前卫的设计和非常丰富的智能科技加持，给消费者带来的更多是一种类似穿越的体验。至少在这个细分市场而言 ，新宝骏RC-5绝对算得上是引领时代的一款车型 。

宝骏530近来通过10000小时耐久、深度热冲击严苛台架试验以及30万公里单机极限寿命实验
。因此正常情况下
，开个30万公里是没有问题的。宝骏530搭载有两种型号的发动机，分别为5T涡轮增压发动机和8L自然吸气发动机 。