〖壹〗 、你好，马自达昂克赛拉变速箱型号是fw6ael ，查看变速箱型号的方法是：看变速箱铭牌识别；看汽车铭牌识别；看壳体标号识别；看变速器结构特征识别。变速箱的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出 。
〖贰〗 、马自达昂克赛拉5动力搭载Skyactiv-G 5T涡轮增压发动机 ，搭配Skyactiv-Drive 6速手自一体变速箱，拥有最大功率135千瓦 ，峰值扭矩213牛米 ，实现性能卓越的同时，采用双涡轮增压技术 ，有效抑制低速时的排放 ，令排放更加节能环保 。
〖叁〗、马自达昂克赛拉1，5L 、是马自达公司的“创驰蓝天”自然吸气直喷发动机 ，其中1 ，5L发动机最大功率86kW，峰值扭矩148Nm，匹配6速手动变速器！Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘 、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进 ，极大地提高了产品动力性和豪华程度 ，产品档次大幅提升 。
〖肆〗 、安赛拉5分为手动挡和自动挡，两款车型油耗不同 。根据网上一些车主反馈的数据：搭载5L117马力L4发动机 ，匹配6速手动变速箱。平均油耗为44L/100km ，油耗区间为60~29L/100km 。共有1474名车主参与测试 。搭载5L117马力L4发动机，匹配6速手自一体变速箱。
昂克赛拉变速箱油尺查看方法如下：首先要确保车辆处于平坦地面且发动机已熄火一段时间 ，让变速箱油充分回流 。找到变速箱油尺 ，通常位于发动机舱内 。拔出油尺，用干净的布擦拭干净后再插回原位 ，然后再次拔出 ，此时油尺上的油位应在上下限标记之间。如果油位低于下限，就需要添加合适的变速箱油。 停车状态很关键 。
昂克赛拉变速箱油尺的查看方法是：拔出变速箱油尺 ，擦拭干净后插入导管中 ，再次拔出观察油位标记 。具体步骤如下：第一步：拔出变速箱油尺。在查看变速箱油尺之前，需要确保车辆处于安全状态，并且已经预热至约50℃ 。预热过程中 ，将挡位杆在各挡位停留片刻 ，然后归位于停车挡 。
昂克赛拉变速箱油尺查看方法如下：车辆需停放在平坦地面，启动发动机并让其运转至水温正常。找到变速箱油尺 ，通常位于发动机舱内 。拔出油尺 ，用干净的布擦拭干净后再插回原位，然后再次拔出 ，此时油尺上的油位应在上下限刻度之间 。如果油位低于下限 ，就需要添加合适的变速箱油。
昂克赛拉变速箱油尺位于空气滤芯盒子下方，无需拆卸空滤盒子 ，通过手部操作即可触及 ，具体定位与操作步骤如下：位置确认变速箱油尺的物理位置在发动机舱内，具体处于空气滤芯盒子的正下方区域 。
昂克赛拉变速箱油尺位于空气滤芯盒子下方 ，无需拆卸空滤盒子 ，通过手部操作即可触及，具体定位与操作步骤如下：位置确认变速箱油尺的物理位置在发动机舱内，具体处于空气滤芯盒子的正下方区域 。该设计允许用户在不拆卸空滤盒子的前提下完成油尺检查 ，但需注意操作空间较为紧凑 ，需通过手部探入或借助工具辅助定位。
昂克赛拉变速箱油尺查看方法如下：首先要确保车辆处于平坦地面且发动机已熄火一段时间，让变速箱油充分回流 。找到变速箱油尺 ，通常位于发动机舱内 。拔出油尺 ，用干净的布擦拭干净后再插回原位，然后再次拔出 ，此时油尺上的油位应在上下限标记之间。如果油位低于下限 ，就需要添加合适的变速箱油。
昂克赛拉变速箱油尺查看方法如下：车辆需停放在平坦地面，启动发动机并让其运转至水温正常 。找到变速箱油尺 ，通常位于发动机舱内 。拔出油尺 ，用干净的布擦拭干净后再插回原位，然后再次拔出 ，此时油尺上的油位应在上下限刻度之间。如果油位低于下限 ，就需要添加合适的变速箱油 。
马自达昂克赛拉5手动挡的真实感受可总结为操控出色 、配置实用但空间有限，适合追求驾驶乐趣且对后排需求不高的用户 。驾驶体验：操控精准，动力够用但非强劲操控性：离合器调校轻盈且线性 ，转向手感精准 ，6速手动变速箱换挡吸入感强，被多位车主评价为“比较好开的手动挡之一 ” ，尤其适合喜欢手动操控的驾驶者。
马自达昂克赛拉5动力的续航能力也是相当的强 ，它的官方数据显示，它的续航能力比较高可达2公里/升 ，在实际行车中也能够轻松达到7公里/升 ，拥有更加持久的行程，让用户在长途出行的时候更加轻松 ，也更加节约能源 。
从技术参数上容易发觉 ，昂克赛拉5动力主要参数是不尽如人意的，只有说成“买菜车 ”的动力水准 ，事实上是否这样呢？下边对其完成检测 。在一切正常道路行车 ，给这台5L汽车发动机留血难点，车里坐四个成人，总体休重早已不少于300斤了 ，而且全过程打开中央空调情况。
马三（马自达3昂克赛拉）跑西藏的动力表现因发动机排量不同存在显著差异 ，0L版本更可靠，5L版本需谨慎选取路线和操作方式 。5L版本动力受限明显5L发动机在高原地区（如海拔4200米以上的川西、川藏线）因空气稀薄导致进气量减少 ，动力输出显著下降 。
这款车自己也有开过老款的 ，相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多，所以说绝对是够用的。5L自然吸气在许多紧凑型车上都有普遍使用 ，也是近来主流的动力系统 ，虽然说没有涡轮增压发动机那么强劲的加速能力，对于市区来说至少80%以上是够用的 ，如果满座或者上坡动力会稍显疲惫 ，需要大脚油门 。
随着生活水平的日益提高，人们对车的需求不断发生变化 ，不仅仅满足于代步 ，对外观 、配置以及车身稳定性的要求也不断提高，长安马自达品牌旗下的马自达3昂克赛拉车推出7种配置，官方指导费用为159-189万元 ，下面就来看看它的具体表现如何把 。在动力方面 ，新车搭载的是5L和0L两款自然吸气发动机。
〖壹〗 、马自达昂克塞拉的6速手自一体变速箱是自研的 马自达昂克塞拉的变速箱是马自达自主研发的，采用了创驰蓝天技术 ，是一款6速手自一体变速器。带有换挡拨片 ，使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器 ，扩大了闭锁区间 。
昂克赛拉低速行驶顿挫感明显可能是因为变速箱齿轮油液质量、电子模块等故障造成的 ，也有可能与离合故障有关系 。一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油 ，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题 ，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测 。
变速箱顿挫现象：部分车主反映低速行驶时（尤其是20-40km/h区间）变速箱偶发顿挫感 ，可能与变速箱调校或电磁阀灵敏度有关 。注意：此问题多见于早期批次车型 ，后期软件升级可能有所改善。 车内异响中控台/门板异响：塑料件接缝处因热胀冷缩或装配间隙易产生咯吱声，尤其在颠簸路面明显 。
变速箱低速顿挫6AT变速箱在 20-30km/h低速区间（如拥堵路段）偶发轻微顿挫，可能与换挡逻辑调校有关 ，属正常现象但影响平顺性 。 内饰异响中控台/门板异响：塑料件接缝处因热胀冷缩或装配间隙产生响声 ，多见于冬季或颠簸路面。可通过4S店加装缓冲垫改善 。
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