三菱小型SUV主要有奕歌、劲炫（ASX） 、Xforce HEV三款。奕歌：定位入门紧凑型SUV ，于2018年上市 。它搭载5T涡轮增压发动机 ，可输出170马力，匹配6速手动或CVT变速箱 ，高配车型配备S - AWC超级全轮调节四驱系统 。车身尺寸为4405/1805/1685mm ，轴距达2670mm，指导费用在198 - 158万元。
三菱全新小型PHEV车型的预告图已曝光 ，新车定位为小型插电式混动SUV ，有望于2020年下半年正式亮相 。以下是关于这款新车的详细信息：新车定位与设计 车型定位：三菱全新小型PHEV车型，属于插电式混合动力SUV 。设计特点：年轻个性：设计风格非常年轻 、个性 ，符合当下消费者的审美趋势。
三菱即将上市的SUV新款包括三菱帕杰罗Mini、全新三菱帕杰罗以及三菱帕杰罗劲畅 Prime 。三菱帕杰罗Mini：上市时间：预计2025年上市 。车型特点：这款小型SUV拥有4米灵巧车身 ，采用方盒子美学设计，配备纺锤式中网 、分体式LED大灯与贯穿式日行灯。
三菱在售车型主要包括以下类型： SUV车型2025款欧蓝德：中型SUV，主打北美市场 ，起售价2万9645美元（约合人民币25万元） 。标配七座布局和智能四驱系统 ，内饰升级为13英寸中控大屏，兼顾实用性与科技感 。帕杰罗劲畅Prime：硬派越野SUV ，面向东南亚和中国市场 ，曼谷车展首发价约30万元人民币。
核心在售车型1）欧蓝德属中型SUV，是三菱在美国市场销量的主力军 ，有5座和7座版本 ，配备5L自然吸气发动机与CVT变速箱，标配四驱系统 ，面向家庭用户 ，2024款起售价约26，000美元。
三菱近来在售车型主要包括SUV 、皮卡和新能源车 ，覆盖不同细分市场 。SUV系列 欧蓝德（Outlander）：主力中型SUV ，提供燃油版和插电混动版（PHEV） 。 奕歌（Eclipse Cross）：紧凑型SUV，主打年轻化设计，部分市场已停售。 劲炫ASX（ASX）：入门级SUV ，性价比突出 ，但部分地区逐步退出市场 。
三菱的车型主要包括三菱欧蓝德、帕杰罗 、三菱奕歌 、劲炫和劲畅 。三菱欧蓝德是三菱旗下的一款热门SUV车型，以其均衡的性能和较高的性价比受到消费者的喜欢。帕杰罗则是三菱的旗舰SUV ，以其强大的越野性能和舒适的乘坐体验著称 。帕杰罗搭载了第二代超选四驱系统 ，提供了出色的越野能力和公路性能 。
三菱SUV的全部车型包括：欧蓝德、劲炫ASX 、奕歌 、帕杰罗以及帕杰罗劲畅。欧蓝德：定位为紧凑型SUV，是三菱在国内市场上的销量主力 。它配备了0L/4L自然吸气发动机 ，最大功率分别达到166马力和192马力 。劲炫ASX：一款时尚的都市SUV ，以其亲民的费用和丰富的配置受到消费者喜爱。
三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的进口ORV越野车，新款车型外形设计硬朗 ，车身长度接近5米 ，宽度近2米，展现出强大的越野气场 。帕杰罗在越野领域有着深厚的底蕴和卓越的性能表现 ，其有望于2026年复活 ，全新硬派越野SUV将基于Triton皮卡平台打造，这无疑让越野爱好者们充满期待 。帕杰罗劲畅则是一款在越野和家用之间找到平衡的车型。
Pajero是三菱品牌的汽车，中文名为帕杰罗。它是日本三菱汽车公司推出的进口越野车（ORV） ，自1982年诞生以来 ，以硬朗的越野性能和经典设计著称 。帕杰罗衍生出四大系列车型：原型车V系：定位为纯粹越野，像V7V77等 ，大多采用7座设计 。帕杰罗SPORT：兼顾公路性能与越野能力 ，采用5座布局，适合家庭使用。
三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款小型越野车 。以下是一些它的性能：安全性 三菱帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带 ，并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊 ，能够在必要时准确打开，而且不受座椅调节的影响 。
今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型 ，并且进行了实际拍摄 ，来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车，这一方面我并不否认 ，但是相较于V97 ，V93购买起来更加方便 。当然，从性价比角度而言，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的 。
在上世纪90年代 ，三菱推出了三款备受瞩目的小型越野车 ，它们分别是帕杰罗io、帕杰罗MINI以及中国版（猎豹腾飞）。这三款车型以其独特的个性和出色的性能，成为了当时小硬汉们的代表 ，堪称经典中的经典 。帕杰罗io和中国版（猎豹腾飞）在本质上其实是同一款车型 ，只是在外观设计上略有差异 。
款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度 、指南者 、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富 ，而最为实用的莫过于中央扶手箱了 ，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品 。
猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车 ，虽然它挂着三菱的标志 ，但实际上这是一款国产车型 。它的设计具有一定的越野性能，采用了非承载式车身（即带大梁的结构） ，这在小型越野车中较为少见。帕杰罗系列 帕杰罗系列是老三菱品牌中知名的硬派越野车系列 ，如帕杰罗V73和帕杰罗劲畅。
三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款小型越野车 。以下是一些它的性能：安全性 三菱帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带，并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊，能够在必要时准确打开 ，而且不受座椅调节的影响 。
在上世纪90年代 ，三菱推出了三款备受瞩目的小型越野车，它们分别是帕杰罗io、帕杰罗MINI以及中国版（猎豹腾飞）。这三款车型以其独特的个性和出色的性能 ，成为了当时小硬汉们的代表 ，堪称经典中的经典 。帕杰罗io和中国版（猎豹腾飞）在本质上其实是同一款车型，只是在外观设计上略有差异 。
三菱L300（Delica早期型号）三菱L300是得利卡系列的早期车型 ，与帕杰罗共享平台技术。该车型以“面包车中的越野神器 ”著称 ，其高离地间隙和四驱系统使其在同类MPV中脱颖而出 。L300的底盘结构与帕杰罗高度相似，采用非承载式车身设计 ，配合分时四驱系统 ，可应对轻度越野场景 。
三门丰田LC71，不过在这众多的三门越野车中 ， 三菱帕杰罗V87 ，可以说是既有性能，又有性价比的一款。但是，三门的V87的售价要高于普通5门V97好几万 ，这也就大大缩小了他的受众群体 ，这样一款小巧强悍的越野车，你愿意为情怀买单嘛？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
Lancer蓝瑟：简介：Lancer是三菱汽车的一款经典车型 ，以其出色的操控性和耐用性而闻名 。Galant戈蓝：简介：Galant是一款中型轿车，以其舒适的乘坐体验和稳定的性能受到消费者的喜爱。三菱i Delica D5：简介：i Delica D5是一款多功能商务车 ，适合家庭或商务用途 ，空间宽敞且配置丰富 。
三菱车系主要包括以下几种车型：Lancer蓝瑟：三菱Lancer是一款经典的紧凑型轿车，以其出色的操控性和耐用性著称 。该车系历经多次换代 ，每一代都在性能和舒适性上有所提升。Galant戈蓝：Galant是三菱的中型轿车系列 ，以其宽敞的内部空间和稳定的驾驶性能受到消费者的喜爱。
三菱汽车拥有多种车型，主要包括以下几款：Lancer蓝瑟：三菱Lancer是一款经典的紧凑型轿车 ，以其出色的操控性和耐用性而闻名 。它提供了舒适的驾驶体验和稳定的行驶性能 。Galant戈蓝：Galant是三菱的一款中型轿车 ，注重舒适性和驾驶乐趣的平衡。它拥有宽敞的内部空间和先进的驾驶辅助系统 。
我现在开的就是！油耗确实是低，灯亮还能跑100公里47个油能跑650公里，缺点是开空调后动力性有影响明显能感觉出来 ，因为原型车是跑车所以这个车的减震很硬 ，如果不考虑减震这车还不错适合年轻人开，不开空调的话超车急加油都没问题 。内饰是浅色的有点爱脏还不好清洗。
A91发动机 ，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型 。 主要的差异是 ，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件 ，压缩比微降 。4A91S的额定功率只有77Kw ，比标准版低6Kw，甚至不如4G15M。
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