08款宝马120i匹配的变速箱根据配置不同分为两种类型：手动挡版本采用6速手动变速箱，自动挡版本采用6速自动变速箱（6AT） 。以下为具体说明：手动挡版本：6速手动变速箱6速手动变速箱是一种通过驾驶员手动操作换挡杆和离合器来实现挡位切换的传动装置 。其结构相对简单 ，由齿轮组 、同步器 、换挡机构等部件组成。
宝马2008款120i是一款操控性能突出但存在部分缺陷的紧凑型轿车 ，适合追求驾驶乐趣且接受一定维护成本的用户 。核心优势操控性能出色：采用前置后驱布局与前后50：50的配重设计，过弯时车身稳定性强 ，方向盘指向精准 ，驾驶体验充满乐趣 。其0-100km/h加速仅需6秒（手动挡），动力响应直接。
进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ，整体表现适合追求操控乐趣的消费者 ，但在动力和舒适性方面存在一定取舍 。动力与传动系统：该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率170马力 ，匹配6速自动变速箱 。这一组合在动力输出上偏向平顺线性 ，而非爆发式加速，适合日常城区代步。
德系豪华车在质保期后保值率急剧下滑，10万公里以上车型贬值速度更快 ，甚至可能因维修成本过高导致“一文不值” 。可购买的情况需满足严格条件若车辆经专业检测（如发动机、变速箱 、底盘）无明显故障 ，且保养记录完整，仍可考虑购买 。
〖壹〗 、变速箱缓冲机构磨损E66配备的6HP系列变速箱（多为6HP19/26） ，其倒挡离合器的缓冲弹簧长期受力后易疲劳断裂 ，导致挂倒挡时金属部件直接撞击产生异响。传动系统间隙过大变速箱与传动轴连接处的万向节或法兰盘磨损，倒挡扭矩突变时产生冲击异响。液压系统问题倒挡油压控制阀体磨损或油路泄漏 ，导致离合器接合不柔和 。
〖贰〗、宝马e66用的是CVT无极变速箱来的：创造驾驶乐趣 ，而不是排放 。BMWActiveE采用BMW特有的的后轮驱动系统及强劲的电机。125千瓦（170匹马力）的功率和250牛米的扭矩，造就强劲推力；电机直接安装在后桥上－－没有离合器 ，也没有手动或自动变速箱 。
〖叁〗 、宝马e66所搭载的是一款宝马B48型0T直列四缸汽油发动机 。这款发动机的最大功率为258马力 ，峰值扭矩高达400牛·米，为GR Supra 0T车型提供强劲动力。在传动系统方面 ，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱 ，使得车辆的0-96km\/h加速时间预计在5秒以内 。
〖肆〗 、宝马E46 325应该这款应该是舒适行 。330那就是豪华的。配置的一般都是手自一体或无级变速器了 从厂家出来的宝马E46 325都是属于中高档车 。像5MT或者6MT一般是没有 。不过有也很少。 想改成5MT或者6MT还是可以的 可以到专业的改装车行去改装 。
〖伍〗、宝马E66常见的变速箱故障码有507d 、P0740 、P0746/P084P0750、507c等 。故障码507d：可能是变速箱内部零件故障、程序异常或手刹电脑相关故障，伴随换挡异响 、倒挡异常 、手刹系统异常等问题。
〖陆〗、此外，8英寸中控屏在2021款GR Supra上为全系标配 ，此前0T低配车型的5英寸中控屏不再提供。动力方面 ，GR Supra 0T车型搭载宝马B48型0T直列四缸汽油发动机，最大功率258马力 ，峰值扭矩400牛·米 ，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，官方预计其0-96km\/h加速时间在5秒以内 。
〖壹〗 、新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱 。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中 ，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机 。
〖贰〗 、在传动系统方面 ，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速箱换挡平顺、响应迅速 ，进一步提升了车辆的驾驶体验 。在底盘方面 ，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种悬架组合在提高转向精准性的同时 ，也有效抑制了车身的侧倾幅度 ，进一步提升了车辆的操控稳定性 。
〖叁〗 、宝马3系优势显著，是值得购买的车型 。它传承品牌操控基因，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合 ，动力输出平顺且响应快 ，后驱布局和优秀悬架使转向精准 、底盘支撑性强，驾驶乐趣足。
〖肆〗、宝马新款三系什么变速箱？宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱 。
宝马使用爱信变速箱的车型有X1系 、2系旅行版以及MINI全系 ，后续放弃使用爱信变速箱主要与成本 、故障率以及增强竞争力等因素有关 。成本与市场定位因素宝马在考虑变速箱选取时 ，成本与市场定位是重要考量。ZF的9速变速器结构复杂程度不算高，成本相较于爱信变速器不会高出太多 。
宝马变速箱是采埃孚品牌 。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商 ，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。
08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚 。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的 。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操 ，咋么瞎搞也搞不坏 。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱 。
宝马8at 。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱。说实话 ，内燃机时代，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱 ，完爆其他所有同级别的车 。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺，并且也不逊色双离合的换挡速度，动力衔接 ，激烈驾驶铿锵有力 ，日常代步平顺舒适 。
〖壹〗、08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，换挡逻辑清楚 ，整体表现良好 。质量不错的 。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操 ，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱 。 zf的是世界三大变速箱供应商，zf是非常擅长生产at变速箱的 。
〖贰〗 、08年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱。通过查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下 ，换挡的动作很轻巧 。当切换到运动模式之后 ，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行 。
〖叁〗 、宝马523采用的是ZF的8HP系列的变速箱。该变速箱除了可承受更大的扭矩之外 ，齿比也进一步优化 ，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现！因为宝马523搭载的是涡轮增压发动机和at变速箱这套动力总成 ，虽然说动力非常强劲 ，但是理论上油耗不会太低的 。
〖肆〗、宝马变速箱是采埃孚品牌 。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率 。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。
〖伍〗、宝马部分车型曾使用爱信变速箱，近来多数车型已逐步切换至自家研发的ZF变速箱或采埃孚/格特拉克等其他品牌变速箱 ，具体情况如下：曾使用爱信变速箱的宝马车型 3系（部分年份）：早期进口或部分国产3系（如E90底盘部分车型）曾搭载爱信6AT变速箱 ，该变速箱以可靠性著称，换挡平顺性较好。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱 ，国产版车型一共使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
〖贰〗 、宝马5系采用ZF8HP系列变速箱；除了承受更大的扭矩外 ，变速箱的传动比进一步优化 ，相同转速下的发动机转速更低，更有利于油耗表现 。ZF8HP是一款由ZF菲设计制造的八挡自动变速箱。其主要目的之一是提高车辆的燃油经济性 ，与ZF6速变速器和现代5速变速箱相比 ，可实现11%的节约。
〖叁〗、动力系统2014款提供三种发动机选取：0T涡轮增压（N20B20系列）：搭载于525Li车型，最大功率约218马力 。0L V6自然吸气：用于530Li车型 。0T涡轮增压：用于535Li高性能版本。传动系统全系匹配8速手自一体变速箱 。
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