林肯是油电混动还是48v的

林肯冒险家（Corsair）混动版：采用5L四缸发动机与电动机组合，属于典型的油电混动（HEV） ，通过能量回收和电机辅助降低油耗。 林肯航海家（Nautilus）混动版：同样搭载5L混动系统
，动力输出平顺且燃油经济性较纯燃油版更优 。

动力性能：搭载5T油电混动系统，发动机最大功率142千瓦（193马力） ，最大扭矩226牛·米；电动机总功率96千瓦
，总扭矩235牛·米
。传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗35升 ，市区工况油耗低至71升/100km
，比较高续航1252公里。

林肯Z混动版和冒险家混动版通过加入混动系统，实现了油耗降低 ，同时动力性能有所提升，且在外观、内饰 、智能配置等方面也有一定升级 。

我们可以在2026年看到林肯海盗船的电动版本

近来海盗船与福特Escape共享结构
，并非全电动配置，这表明需要新的平台
。不过 ，由于距离2026年还有很长一段时间
，我们可以推测，下一款福特Escape也将为电动汽车提供新的结构。

圆圈里面有个海盗是林肯海盗船 ，林肯海盗船是一款紧凑型豪华SUV
，同时也是一款插电式混合动力车，有点老派但仍然很新 ，这种对半的动力传动系统为海盗船和其他插电式混合动力车提供了独特的好处
，例如零尾气排放的选取或能够进行越野跋涉无需充电 。

林肯Corsair以其独特的外观设计吸引了众多消费者的目光
。其车身尺寸为长4587mm
、宽1935mm、高1628mm，轴距达到了2710mm ，这样的尺寸设计让它在同级别车型中显得尤为宽敞。

凯迪拉克XT4等等 。冒险家的英文名Corsair有“海盗/海盗船”的意思
，同时也来自拉丁语“Cursus ”，意为“旅途
”或“路线”。它可以看做是林肯MKC的继任者 ，与福特锐际同平台打造
。冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm，轴距2711mm。

全新林肯冒险家PHEV强势出击

改款林肯冒险家全系不分高低功率
，燃油版均采用0T高功率发动机，在动力配置 、静态体验
、动态表现等方面展现出较强竞争力 ，具体介绍如下：配置级细分版本：此次中期改款
，林肯带来冒险家车系中的三个细分版本，分别是燃油驱动的冒险家、冒险家MONO限量版 ，以及采用插电混动技术的冒险家PHEV 。

前脸变化：从谍照来看
，海外版新款林肯冒险家插电混动版进行了重度伪装，整体轮廓虽与现款车型保持一致 ，但前脸造型预计会有较大幅度调整
。前包围 、格栅以及前大灯等部分都将采用全新样式
，以增强车辆的新鲜感和辨识度。

心动理由总结：若追求豪华品牌的新能源体验，且注重设计细节
、智能交互与动力平顺性 ，全新林肯冒险家PHEV是一个值得考虑的选取 。其通过专属标识、仪式感座舱 、智慧混动系统等差异化配置
，在豪华紧凑型SUV市场中形成了独特竞争力
。

林肯冒险家PHEV以34万元的费用展现出较高性价比，在费用、外观
、内饰、动力等方面均有突出表现。具体分析如下：费用优势：林肯冒险家低配车型费用42万元 ，而冒险家PHEV便宜7万元，仅需34万元 。

林肯MKZ搭载2.0T发动机+6AT变速箱,配自适应巡航,22.58万元起售_百度...

〖壹〗 、日前
，小编通过走访珠海当地某汽车4S店后了解到，近来 林肯MKZ比较高优惠3万元 ，258万元起售
，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询
。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

〖贰〗
、除此之外
，新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测 、车道偏离警告系统
、车道保持辅助系统等 。动力方面
。

〖叁〗、除此之外，新车还在高配车型上装备自适应巡航 、盲区监测
、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。