〖壹〗、【太平洋汽车网】哈弗h6有定速巡航的，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度 ，避免超速 。
〖贰〗 、哈弗H6全系标配定速巡航系统 ，定速巡航适合高速路况，减少司机控制油门踏板 ，减轻了疲劳 ，同时减少了不必要的车速变化，可以提高燃油经济性 。开启：按压 CRUISE 按钮 ，组合仪表上的指示灯点亮。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】2021款哈弗h6第三代有部分车型是有定速续航功能的 ，但是第三代5Tmax，supreme，自动四驱max ，自动四驱supreme ，没有该功能 。展开全部车辆有定速巡航，每台车的定速巡航都大同小异 。在长途开车的期间 ，是可以缓解司机疲劳驾驶的状态 ，但是安全第一，开车不可松懈。
〖肆〗、哈弗h6定速巡航开关在方向盘右边功能区 ，按键使用方法如下；CRUISE（开启/关闭巡航） ，SET减号（定速/减速设置），RES加号（加速设置/恢复巡航） ，CANCEL（暂停巡航） 。
〖伍〗 、机动车辆的定速巡航系统也叫做定速巡航行驶装置 ，自动驾驶系统等等，它的主要作用是根据司机要求的速度进行开关 ，开启之后 ，机动车的驾驶人不需要踩踏油门，踏板车辆就可以自动的保持车速，使车辆可以以固定的速度去行驶 。
进到车内 ，第三代哈弗H6的内饰真正让我眼前一亮 ，简约科技范儿是主旋律，这很符合年轻人的口味 ，也包括我。都知道 ，车厢要想营造出科技感，最直接简单的做法就是配备大屏 ，并且屏幕还得多 。其实放眼现在的新车 ，各种屏幕我们早已是见怪不怪了 。而坐在第三代哈弗H6车厢内，我还是发现了它的与众不同。
在驾驶方面 ，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选取 ，包含了标准 、运动、经济 、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚 ，在激烈驾驶时 ，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅 。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者 。
哈弗H6售价：8-11万元（终端优惠2000）说起SUV ，那就不得不提及哈弗H6 ，作为自主品牌的门面担当，哈弗H6已经连续89个月当选榜单第一名 ，在10-15万这个区间俨然成为标杆产品。
〖壹〗 、车辆在加速至八十公里每小时后无法再进行提速 ，熄火停车后再次启动时，出现加速无力的情况 。同时 ，在空挡状态下踩油门时 ，车辆的响应显得迟钝，这可能是由于燃油供给系统出现了问题 。为了准确判断故障原因 ，需要重点检查火花塞、喷油嘴和点火器的状态。火花塞的功能是将高压电导入气缸 ，点燃混合气 。
哈弗H6提速加不起油，可能的原因主要有以下几点：离合器打滑：摩擦力减弱：离合器的摩擦片可能磨损严重 ，导致摩擦力不足以传递足够的扭矩 。驾驶员操作不当：如频繁半离合 、抢挡或脱挡 ，以及长时间踩离合滑行，这些操作都会加速离合片的磨损。
燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力 。燃油管路的堵塞 ，造成燃油压力变低 ，加油无力 。解决办法：检查下火花塞 、高压线、点火线圈，检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞 ，同时检查下点火系统是否有失火的现象。如果手自一体的变速器 ，试试换成手动模式，往后拉1－2个档位 。
基础检查：确认油箱盖状态 打开油箱盖 ，检查是否未拧紧或密封不良 。油箱盖松动会导致油箱内压力异常 ，影响燃油供应。 重新拧紧油箱盖，确保听到“咔嗒”声 ，这是最容易忽略的简单故障点。
发动机故障灯亮加油门很无力可能是氧传感器故障 、汽油品质差不达标 。发动机故障灯一旦亮起 ，意味着发动机参数已经发生了变化，燃料燃烧不好是引起发动机参数变化的一种主要原因 。
哈弗H6转速突然升高的原因主要有节气门问题 、中控系统升档逻辑、进入超车模式以及变速箱相关问题 ，具体如下：节气门问题：节气门位置偏差或节气门内进入机油 ，会导致信号不准，进而影响发动机转速。
【太平洋汽车网】变速箱油变质性能下降可能会导致油压不足，升挡机构动力不足无法升挡 ，也有可能变速箱油道脏了导致油压不足~如果不是油或者油路的问题 ，可能是挡位开关信号错误，还有比较惨的可能就是变速箱离合器 、制动器间隙大 、磨损过度 。
可以肯定的是车有漏电的地方 。至于转速变化 ，这已经是很严惩的问题了 ，突然转速提高，而车速变没 ，相当于脱档 ，在超车时如果发生这样的事情非常危险。（怀疑与漏电、行车电脑有关）建议还是去4s店详细检查一下吧，安全第一 。
如果你的车在踩离合器时 ，转速提升情况相当明显 ，那可能是以下几种原因：你在踩离合器前踩油门过猛或不提前松油门及不松油门，当踩下离合器后 ，离合器磨擦片分离 ，发动机瞬间摆脱了变速箱和行路传动机构的牵阻力，使发动机在同等油门角度下转速轻松升高 。
哈弗H6的发动机启动时转速高达3000转，即使稳定后仍保持在2000转 ，这明显不正常。虽然启动时的高转速是常规现象 ，但正常情况下应降至800转左右 。这可能是发动机出现了问题，强烈建议您尽快前往维修点进行检修 。车辆出现此类故障 ，务必迅速处理 ，因为发动机的不稳定可能直接影响车辆的正常使用。
〖壹〗 、哈弗H6手动5T加速只能到80码，可能由换挡操作不当或电子油门系统故障导致 ，需针对性排查 。 换挡操作问题手动挡车型的加速性能与换挡时机密切相关 。哈弗H6的6档被设计为“巡航档位 ” ，主要用于高速巡航时降低发动机转速以节省燃油，而非加速阶段。
〖贰〗 、日常家用场景：动力表现良好哈弗H6L的5T发动机最大马力为184匹 ，扭矩275牛·米。在常规城市道路和高速场景中 ，其动力表现能够满足需求 。例如，市区起步加速时 ，轻点油门即可快速响应 ，涡轮在1400转介入后能提供类似电动车的推背感，驾驶体验较为轻快 。
〖叁〗、年款哈弗H6手动挡5T发动机（型号GW4G15B）的表现可以从以下几个方面分析： 动力表现基础参数：最大功率110kW（150马力）/5600rpm，峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm。低转速扭矩调校适合城市驾驶 ，但涡轮介入前（低于2000rpm）动力稍弱 ，手动挡需适当降挡保持转速 。
〖肆〗 、动力配置：提供5T和0T两款发动机 。5T发动机最大功率135千瓦，扭矩275牛米 ，匹配7速湿式双离合变速箱；0T版本最大功率175千瓦 ，扭矩385牛米，匹配9速双离合变速箱 ，0T版本0到100公里加速只需2秒 ，WLTC综合油耗4升每百公里。
〖伍〗 、哈弗H6的设计比较高车速是180Km/h 。作为SUV底盘高度较高，建议在设计比较高时速内驾驶 ，安全驾驶才是最重要的 。
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