026款哈弗H510万元无法买到 ，当前在售车型起售价在178万元以上 。
近来在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型 ，那咱们先来看汽油版车型 。首先，最不建议购买的是两驱精英型 ，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野 ，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。
其售价区间在78 - 168万元（2018款） ，以柴油动力作为核心卖点 。2）2025款新哈弗H5于2025年11月更新（哈弗官方网站信息） ，定位是城市SUV兼顾轻度越野，基于承载式车身打造，更偏向家用舒适与智能配置 。售价虽未公布 ，但从配置升级推测 ，起售价可能比老款略高。
国产神车哈弗H6一直牢牢占据SUV销量榜首之位，实际上它还有个硬派越野兄弟 ，H5同样在越野圈中有口皆碑 。近日 ，新款哈弗H5谍照曝光，虽然仅有两张照片流出 ，但从中可见外观和内饰改变甚大 。新款H5的外观造型更加硬朗 ，粗犷方正的进气格栅搭配圆形车灯，加上实用性为主的黑色突出保险杠。
若追求性价比 、工具属性及越野性能 ，新哈弗H5更值得购买；若偏好合资品牌且注重基础代步 ，途达可作为备选，但需接受配置和动力短板。
近来在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型 ，那咱们先来看汽油版车型 。首先 ，最不建议购买的是两驱精英型，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野，用来拉货又没有五菱宏光实惠 ，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用 。
不足：内饰老旧 ，费用较贵（16-24万元）。选购建议：预算有限：选五菱宏光S3或哈弗H5，兼顾拉货和代步 。注重舒适：捷途X70 PLUS或长安CS75 PLUS ，配置更现代化 。常走烂路：优先哈弗H5或途达 ，非承载车身更可靠。
0-15万级别的硬派越野车不多，唯有一款空间 、费用、动力和越野能力都不错的车 ，而且算是比较经典的 ，它就是哈弗H5 。哈佛H5有两款动力，分别是150马力的0T柴油动力和190马力的0T汽油版 。15到20万级别可以选的SUV很多 ，但是真正带大梁的合资硬派越野车不多。
国内的越野文化一直火热 ，但进入SUV时代后却逐渐式微，大部分车友还在进口老日系越野车中选取 。北汽越野车可靠性不能保证 ，而合资产品福特撼路者 ，日产途达更高的售价，想必新H5上市之后又会掀起一波浪潮 。作为硬派越野车，现款H5采用非承载式车身 ，柴油版车型为适时四驱 ，汽油版车型为分时四驱。
如果消费者您更在意实际的性价比表现，包括需求更多的空间等等 ，新哈弗H5无疑是更符合“车是工具 ”这个观念的更好选取 。而新的帕拉丁 ，则适合对智能化，对细节舒享感受有更多品质需求的消费者 ，多花几万元 ，确实能够得到更多的优势细节，如果您不差那点预算 ，那么新帕拉丁也值得考虑 。
〖壹〗 、所以哈弗新H5可以说是将皮卡加盖“伪装成 ”全尺寸硬派SUV ，而且同样拥有手动（回归定制版）和自动，汽油和柴油等排列组合。汽油手动版费用最低只要128万起 ，越野能力更强的柴油四驱手动也只要178万起。
〖贰〗 、撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型 ，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势 。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性 ，在国内一众硬派越野车型中 ，算是最温和的一个 。
〖叁〗、在外观上这台东风HUV的设计非常的硬派，银色的镀铬把中网装扮的非常精致 ，而大灯采用了LED的光源 ，在底部厚重的包围让这台车多了几分安全感。而且在引擎盖上我们还能看到散热孔的设计，这个设计在大G身上都见不到的 。而在侧面硬朗的腰线充分展现了这台车的身姿 ，而越野轮毂的加入更是和整车气质较为相符 。
〖肆〗 、新哈弗H5拥有19米车身长度 、14米的轴距 ，考虑到其定价，这个体型真的是越级的大 ，此前在同价位很少能见到这么大的SUV。如果要有所参照的话 ，这辆车的总体车身长度更接近长城炮皮卡，总体体态已经接近仰望U8这种全尺寸豪华SUV的尺寸了 。
〖伍〗、荣威rx8是属于非承载底盘的的SUV ，考虑行驶路况条件差还有性价比方面不错 ，不过该车型缺点是保有量相对少，维修保养便利性与保值性不是很有优势 。
〖陆〗、乔心昱介绍说：“首先是长和大，新哈弗H5有同级唯一全尺寸车身 ，车长达到5米19 ，轴距3米14。
哈弗H5新款版和H9在费用 、尺寸 、动力、空间 、配置及适用场景上存在显著差异，用户可根据需求选取 。费用定位：H5费用区间为128万至178万 ，定位中低端市场 ，适合预算有限的用户；H9起售价199万，定位中高端市场 ，面向追求更高配置和性能的消费者 。
哈弗H9：车身更大 ，线条更显大气稳重，前脸设计更具威严感 ，整体外观给人一种豪华大气的硬派越野形象。性能 哈弗H5：具备分时四驱系统 ，能提供较强的越野通过能力，可应对一些较为复杂的路况 。动力上能满足基本越野需求 。
哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造 ，耐用性表现可靠 ，但侧重点有所不同，H9在复杂越野场景下耐用性更优，H5日常使用及性价比更突出。从车身与底盘看 ，哈弗H5采用坦克平台非承载车身 ，高强度钢材占比超60%，抗扭刚度强 ，适合工地 、轻越野等场景 ，车身密封及防锈处理较好，但车漆较薄易刮擦。
车身结构方面 ，哈弗H9是非承载式车身 ，相比哈弗H5的承载式车身，H9能更好地适应恶劣路况 。非承载式车身有独立的大梁 ，车身和大梁是分开的 ，在颠簸、崎岖路面行驶时，大梁能吸收大部分冲击力 ，保护车身主体结构 。
首先 ，定位不同。哈弗H5定位偏向于实用型硬派越野，注重满足一般越野爱好者对于通过性等基本需求，设计和配置更侧重于基础功能 。而哈弗H9定位中大型硬派越野SUV ，目标客户群体对车辆的豪华感 、舒适性以及高端配置有更高要求 ，所以在整体定位上H9更高端，成本也更高 ，费用自然更贵 。其次 ，尺寸和空间。
〖壹〗 、北京BJ40外观传统硬朗，保留五孔式进气格栅经典元素 ，辨识度高但略显老气 ，车身尺寸较大，影响城市驾驶灵活性和停车便利性 。
〖贰〗、北京BJ40柴油版和哈弗H5柴油版是两款定位不同的国产硬派越野SUV ，具体选取需根据需求综合考量 。以下是详细对比分析： 车型定位与设计BJ40柴油版：硬派越野风格 ，采用非承载式车身 、方正造型 、可拆卸车顶（部分版本），外观更具辨识度 ，接近角/离去角更大（如37°/31°） ，适合重度越野。
〖叁〗、操控性上，哈弗H5全系分时四驱 、4L模式扭矩放大48倍以及标配机械差速锁，越野性能出色；BJ40分时四驱系统需手动切换驱动模式 ，对新手不友好 ，增加驾驶难度 。
〖肆〗 、哈弗H5：拥有较大的车身尺寸和轴距，为家庭出行提供了宽敞的内部空间 。这对于需要装载较多物品的家庭来说是一个显著优势。此外 ，哈弗H5在费用方面也可能具有较高的性价比 ，适合注重空间和性价比的家庭用户 。如果家庭需求更侧重于日常通勤、舒适性和空间表现，哈弗H5将是一个理想的选取 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~